Xe tăng T-90 là dòng xe tăng chủ lực hiện đại của Nga, được sử dụng rộng rãi trong nhiều quân đội trên thế giới. Với trọng lượng trên 46 tấn, T-90 cần một hệ thống cơ khí, động cơ và truyền động cực kỳ bền bỉ để có thể vận hành trong điều kiện chiến trường khắc nghiệt.
T-90S/T-90SK là xe tăng chiến đấu chủ lực và mạnh mẽ nhất hiện nay của Quân đội Nhân dân Việt Nam.
Để đạt được độ tin cậy này, T-90 sử dụng hàng trăm chi tiết cơ khí và vật tư tiêu hao: vòng bi, phớt chắn, gioăng, bạc lót, gối đỡ, dây đai, bộ lọc… Mỗi chi tiết đều đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo xe tăng có thể hoạt động liên tục, ổn định và ít hỏng hóc.
Nhóm vật tư chính trên xe T-90
1. Vòng bi (Bearing)
-
Số lượng ước tính: 80–100 cái
-
Vị trí: bánh chịu tải, bánh dẫn hướng, bánh chủ động, bánh đỡ xích, động cơ V-92S2, hộp số, tháp pháo.
-
Chức năng: giảm ma sát, giúp bánh xe và các trục quay trơn tru, chịu tải nặng hàng chục tấn.
Ví dụ:
-
12 bánh chịu tải → 24 vòng bi
-
2 bánh dẫn hướng → 4 vòng bi
-
2 bánh chủ động → 8 vòng bi
-
6 bánh đỡ xích → 12 vòng bi
-
Cộng thêm vòng bi trong động cơ, hộp số, tháp pháo → tổng hơn 80 chiếc.
2. Phớt chắn dầu – gioăng – O-ring
-
Số lượng ước tính: 100–120 cái
-
Vị trí:
-
Cụm bánh xe (ngăn bùn, nước lọt vào ổ bi).
-
Động cơ V-92S2 (phớt trục khuỷu, phớt trục cam, phớt turbo).
-
Hộp số và truyền động cuối.
-
Hệ thống thủy lực điều khiển tháp pháo.
-
-
Chức năng: giữ kín dầu mỡ, tránh rò rỉ, bảo vệ linh kiện khỏi bụi, nước, bùn đất.
3. Gối đỡ và bạc lót
-
Gối đỡ: khoảng 25–30 cái.
-
Đỡ trục bánh chịu tải, bánh đỡ xích, bánh dẫn hướng, bánh chủ động.
-
-
Bạc lót (bushing): khoảng 200 cái.
-
Chủ yếu nằm trong mắt xích (mỗi bên xích có khoảng 90 mắt, mỗi mắt có chốt và bạc lót).
-
-
Vai trò:
-
Giúp các trục quay ổn định.
-
Giảm mài mòn tại khớp nối.
-
Tăng độ bền cho xích và cụm treo.
-
4. Vành chặn – circlip
-
Số lượng ước tính: 20–30 cái
-
Vị trí: giữ vòng bi và trục ở vị trí chính xác.
-
Vai trò: đảm bảo độ ổn định khi xe chịu rung chấn mạnh.
5. Dây đai – bộ lọc – bulông, ốc
-
Dây đai: 1–2 cái, chủ yếu cho quạt làm mát và máy phát điện.
-
Bộ lọc: ~10 bộ (lọc dầu, lọc nhiên liệu, lọc gió).
-
Bulông, ốc, lò xo, đệm: hàng trăm chi tiết nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng trong lắp ráp và bảo trì.
Tại sao vật tư lại quan trọng với xe tăng T-90?
-
Đảm bảo độ bền: vòng bi, bạc lót, phớt chắn quyết định tuổi thọ của các cụm chuyển động.
-
Tăng tính cơ động: giảm ma sát, giúp xe 46 tấn di chuyển trơn tru.
-
Giảm sự cố: gioăng, phớt kín giúp tránh rò rỉ dầu mỡ – nguyên nhân chính gây hỏng hóc.
-
Duy trì sức mạnh chiến đấu: bảo dưỡng và thay thế vật tư đúng hạn giúp xe tăng luôn trong trạng thái sẵn sàng.
T-90MS thử nghiệm. Nguồn Youtube.
TST Việt Nam – Đại lý SKF chuyên cung cấp các sản phẩm của thương hiệu SKF nổi tiếng trên thế giới. Tại đây quý khách hàng sẽ có cơ hội sở hữu những sản phẩm chất lượng cùng những trải nghiệm dịch vụ tuyệt vời nhất.
– Cơ sở chuyên cung cấp các mẫu sản phẩm vòng bi công nghiệp chính hãng.
– Chế độ bảo hành chính hãng đến từ nhà sản xuất.
– Chính sách hậu mãi sau mua.
– Giá cả phải chăng
TST VIỆT NAM – ĐẠI LÝ ỦY QUYỀN VÒNG BI SKF CHÍNH HÃNG TẠI VIỆT NAM
Công ty Cổ phần Thương Mại và Công Nghệ TST Việt Nam là đại lý ủy quyền SKF, công ty số 1 thế giới về vòng bi. Sản phẩm chính của hãng gồm: Vòng bi SKF, gối đỡ SKF, dây đai SKF, phớt SKF, mỡ SKF, thiết bị truyền động SKF….
Được sự tín nhiệm và tin tưởng của SKF là công ty số 1 thế giới về vòng bi hỗ trợ. Công ty chúng tôi gồm đội ngũ nhân viên bán hàng, hỗ trợ kỹ thuật hoạt động lâu năm trong lĩnh vực phân phối và dịch vụ kỹ thuật cam kết mang đến cho khách hàng sản phẩm chính hãng và dịch vụ hỗ trợ khách hàng tốt nhất.
Định hướng hoạt động của chúng tôi là “Hàng chính hãng – Dịch vụ tin cậy” mong muốn luôn luôn là người bạn đồng hành của Quý khách hàng.
📌Liên hệ ngay để mua vòng bi – mỡ – phớt SKF chính hãng!
Công ty CP Thương mại và Công nghệ TST Việt Nam
Địa chỉ: Số 24 dãy E, khu Yên Hòa, Phường Yên Hoà, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Hotline: 0376.286.968
Website: https://vuavongbi.com/