Một chiếc ô tô thông thường cần lắp khoảng 100 vòng bi, nhưng đối với những dòng xe cao cấp, số lượng có thể lên đến 150 vòng bi.

Vòng bi, hay còn gọi là bạc đạn, đóng vai trò quan trọng trong việc giảm ma sát, định vị các bộ phận quay và chịu tải trọng của xe. 

 

Chúng được sử dụng ở nhiều vị trí khác nhau trên xe, bao gồm cả bánh xe, động cơ, hộp số, và các hệ thống truyền động khác. 

• Vòng bi bánh xe (Wheel bearings)

  • Mỗi bánh thường có 1 cụm vòng bi (hoặc 2 vòng bi rời).

  • Xe 4 bánh → khoảng 4–8 vòng bi.

• Hộp số (Transmission bearings)

  • Vòng bi trục sơ cấp, thứ cấp, vi sai…

  • Khoảng 6–12 vòng bi.

• Động cơ (Engine bearings)

  • Bạc đạn trục khuỷu (main bearings), thanh truyền (rod bearings), vòng bi bơm nước, bơm dầu…

  • Khoảng 8–12 vòng bi hoặc bạc.

• Hệ thống lái (Steering system)

  • Vòng bi cột lái, khớp chữ U, trục láp…

  • Khoảng 6–10 vòng bi.

• Hệ thống phụ trợ (Accessory bearings)

  • Máy phát điện, máy lạnh, máy trợ lực lái, tăng đơ dây curoa…

  • Khoảng 6–8 vòng bi.

• Các vị trí khác

  • Ghế chỉnh điện, cửa trượt, trục phụ, puly…

  • Nhiều vòng bi nhỏ, cộng dồn vài chục cái.

Mô phỏng vòng bi cho xe ô tô:

Hiện tại, SKF đã cung cấp dải vòng bi cho xe ô tô.

Cùng phân tích 1 xe cụ thể nhé: FORD . Sẽ có các vị trí lắp như sau:

1. Cụm bi moay-ơ bánh (Wheel Hub/Bearing Unit – VKBA)

• Đây là hạng mục phổ biến nhất khi nói tới SKF + Ford. SKF bán theo kit VKBA (đủ vòng bi/cụm hub, phớt, đai ốc, circlip… tuỳ đời).

• Ford đời mới thường dùng HBU Gen2/Gen3 (cụm kín, có mặt bích và đôi khi tích hợp cảm biến ABS). SKF mô tả rõ các thế hệ HBU và ứng dụng điển hình.(nguồn: vehicleaftermarket.skf.comSKF Media Hub)

• Ví dụ 1 vài mã vòng bi:

  • Vòng bi VKBA 7025 – có đối chiếu OE Ford 1 791 937 trên trang SKF.

  • Vòng bi VKBA 3531 – liệt kê ứng dụng cho Ford Focus I trên trang SKF.

  • Vòng bi VKBA 7086 – Transit, kit có cảm biến ABS tích hợp.

  • Vòng bi VKBA 6586 – Mondeo Mk4

2. Bi – tăng đưa dây curoa & cam (V-ribbed/Timing – VKM/VKMA)

• SKF có dải VKM (puly/tăng đưa) và VKMA (kit cam) dùng cho nhiều đời Ford; tra cứu theo xe trên trang Find Parts của SKF. (nguồn: vehicleaftermarket.skf.com)

• Ví dụ: VKM 34032 / VKM 34071 / VKM 33164 – các tăng đưa multi-V/hydraulic, có thông số đường kính/chiều rộng và đối chiếu OE Ford.

3. Bi nhả ly hợp (Clutch release bearing – VKC)

• Dòng VKC**…** của SKF dùng cho nhiều mẫu Ford (Escort/Capri… đến đời mới hơn tuỳ xe). Tham khảo VKC 2144, VKC 2548, VKC 2161.

4. Bạc đạn đỉnh phuộc (Strut top mount bearing – VKD/VKDA)

• VKD/VKDA là vòng bi đỡ chụp phuộc. Ví dụ VKD 35035T, VKD 35036T, VKDA 35402T (Mondeo/C-MAX tùy đời)

Ví dụ 1 số mã vòng bi đang được bán tại TST Việt Nam:

Với đời xe Ford Escape, có thể sử dụng vòng bi đôi tiếp xúc góc để lắp moay-ơ trước xe VKBC 20041, lắp vào bánh sau VKBC 20094.

Chất lượng đạt chuẩn

Vòng bi SKF VKBC 20041 (BAH-0069) và Vòng bi SKF VKBC 20094 (BABH 633966 BB) được SKF sản xuất bằng chất liệu cao cấp và công nghệ hiện đại, đảm bảo độ bền và khả năng chịu lực tốt. Vòng bi đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn chất lượng nghiêm ngặt của ngành công nghiệp ô tô, mang lại sự tin tưởng cho người sử dụng.

Tuổi thọ cao

Với thiết kế và chất lượng sản xuất tốt, vòng bi VKBC 20041, vòng bi VKBC 20094 có tuổi thọ cao, giúp giảm thiểu chi phí bảo trì và sửa chữa trong dài hạn. Nó có khả năng chịu được môi trường làm việc khắc nghiệt và tải trọng nặng.

Khả năng chống ăn mòn

Vòng bi VKBC 20041 và vòng bi VKBC 20094 được xử lý đặc biệt để chống lại ăn mòn và oxy hóa, đảm bảo hoạt động ổn định trong môi trường khắc nghiệt. Điều này giúp kéo dài tuổi thọ và hiệu suất của vòng bi.

 

Lưu ý khi sử dụng

• Kiểm tra định kỳ tình trạng vòng bi và các bộ phận liên quan.
• Đảm bảo sử dụng dầu mỡ bôi trơn phù hợp và đủ lượng.
• Tránh vận hành xe trong điều kiện khắc nghiệt quá mức.
• Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, hãy đem xe đến trung tâm bảo dưỡng ô tô uy tín để kiểm tra và sửa chữa.

---

TST Việt Nam – Đại lý SKF chuyên cung cấp các sản phẩm của thương hiệu SKF nổi tiếng trên thế giới. Tại đây quý khách hàng sẽ có cơ hội sở hữu những sản phẩm chất lượng cùng những trải nghiệm dịch vụ tuyệt vời nhất.

– Cơ sở chuyên cung cấp các mẫu sản phẩm vòng bi công nghiệp chính hãng.

– Chế độ bảo hành chính hãng đến từ nhà sản xuất.

– Chính sách hậu mãi sau mua.

– Giá cả phải chăng

TST VIỆT NAM – ĐẠI LÝ ỦY QUYỀN VÒNG BI SKF CHÍNH HÃNG TẠI VIỆT NAM

Công ty Cổ phần Thương Mại và Công Nghệ TST Việt Nam là đại lý ủy quyền SKF, công ty số 1 thế giới về vòng bi. Sản phẩm chính của hãng gồm: Vòng bi SKF, gối đỡ SKF, dây đai SKF, phớt SKF, mỡ SKF, thiết bị truyền động SKF.…

Được sự tín nhiệm và tin tưởng của SKF là công ty số 1 thế giới về vòng bi hỗ trợ. Công ty chúng tôi gồm đội ngũ nhân viên bán hàng, hỗ trợ kỹ thuật hoạt động lâu năm trong lĩnh vực phân phối và dịch vụ kỹ thuật cam kết mang đến cho khách hàng sản phẩm chính hãng và dịch vụ hỗ trợ khách hàng tốt nhất.

Định hướng hoạt động của chúng tôi là “Hàng chính hãng – Dịch vụ tin cậy” mong muốn luôn luôn là người bạn đồng hành của Quý khách hàng.

📌Liên hệ ngay để mua vòng bi – mỡ – phớt SKF chính hãng!
Công ty CP Thương mại và Công nghệ TST Việt Nam
Địa chỉ: Số 24 dãy E, khu Yên Hòa, Phường Yên Hoà, Thành phố Hà Nội, Việt Nam
Hotline: 0376.286.968 
Website: https://vuavongbi.com/